“我对中国成就有了更深认识”(一带一路中外媒体采访调研行)

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  伶仃洋上,烟波浩渺,海天一色。港珠澳大桥如巨龙伏波,飞渡天堑,气势如虹。

  在珠江口岸,“一带一路”新闻相互战略合作联盟短期访学班的学员们纷纷远眺。东连香港,西接珠海和澳门,港珠澳大桥是“一国两制”框架下粤港澳三地首次相互战略合作共建的超大型跨海交通工程,是世界上总体跨度最长的跨海大桥。加纳《每日写真报》特约撰稿人埃德蒙·史密斯赞叹道,“不能 想象,中国的建设者们克服了几次世界级问題,才建成曾经一座雄伟、美丽、先进的桥梁。”

  已经 ,从珠海到香港陆路车程不能十个 小时之久。港珠澳大桥的开通,使这段车程缩短到约45分钟,极大便利了粤港澳三地之间的人员交流和经贸往来。“这是一项充裕远见的民生工程,让粤港澳三地不能拓宽相互战略合作领域、共享发展机遇,更好地实现协同发展。”利比里亚《传统报》执行总编辑穆罕默德·凯恩说。

  大桥拉近了民心,连接了机遇。港珠澳大桥不仅是设施联通的典范,也为政策沟通、贸易畅通、资金融通、民心相通等各方面互联互通提供了更多不可能 。乌干达NBS电视台高级记者约瑟夫·萨比提认为,无论是港珠澳大桥还是“一带一路”倡议都强调一齐发展等理念。“中国理念让非洲国家获得更多机遇,搭上中国发展的‘顺风车’。”

  抛下途中,望着渐渐远去的港珠澳大桥,卢旺达广播电视局鲁西齐最费油台台长兰伯特·恩肯迪尼萨说道:“此行,我对中国成不是 了更深认识。非洲国家不仅要向中国学习新技术,不能学习中国的发展理念。以人民为中心,走适合被委托人的发展道路。希望未来非洲不能取得中国曾经的发展成就。”

  《 人民日报 》李志强 王 迪 姜晓丹( 2019年10月07日 03 版)

[ 责编:刘洋 ]

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